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    『广州』6条地铁新线动工在即 总投标价510亿
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    『广州』6条地铁新线动工在即 总投标价510亿
    * 来源 : 南方都市报 * 作者 : admin * 发表时间 : 2018-10-24 * 浏览 : 1
           广州市地铁集团日前公示的中标公告显示,包括地铁三号线东延段、五号线东延段、七号线二期在内的共计6条地铁线已经初步确定了施工单位,后续即将开工,这些线路的总造价达510亿。根据规划,今年广州将有6条地铁新线开工建设,包括了三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十号线、十二号线、十四号线二期。而本次招标公告显示,中国中铁、中国铁建、中国交通股份、广东华隧建设集团、广州建筑股份等多家公司成为候选人。招标公告显示,这6条线路的工程项目总投标价将高达510亿元,其中,地铁十二号线总承包项目的投标价为177亿元,为6条线路最高。
           6条新线项目情况
           七号线二期
           起点为大学城南站,经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站。工程线路长约21.9公里,共设11座车站,其中换乘站8座,停车场1座。平均站间距约2.0公里,全线均为地下线敷设方式。
           十号线
           呈东北-西南走向,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾四个行政区。线路起始于既有三号线支线起点天河客运站,终止于西朗站,全长约25.2公里,均为地下敷设;共设置19座车站,其中换乘站11座。既有段(三号线支线天河客运站~石牌桥)线路长约6.0公里,共设车站5座,需进行拆解及更新改造工程;新建段(石牌桥~西朗)线路长约19.2公里,共设14座车站;平均站间距约1.36公里;在东沙大道-南环立交西北侧设车辆段1座,改造既有五山、坑口主变电站及大石控制中心考虑十号线的接入。
            十二号线
            起于白云区浔峰岗,在金沙洲路与浔峰山路口设置浔峰岗站,止于番禺区大学城南,在大学城中环西路与大学城中心南大街路口设置终点大学城南站。全线采用地下线路敷设方式。线路全长37.6公里,全部为地下线;设站25座,其中换乘站17座。
            十四号线二期(广州火车站-嘉禾望岗)
            起于广州火车站,沿广园西路、机场路、106国道至嘉禾望岗站,线路长度11.9公里,全地下敷设,共设车站8座,其中换乘站3座,为广州火车站、新市墟站(列入十二号线建设范围)及马务站,平均站间距1.5公里。
             三号线东延段
    位于番禺区,途经番禺客运站、广州新城西、金光大道、海傍站。线路长为9.58公里,均为地下线敷设方式;共实施车站4座(不含番禺广场站)、4个区间及1个出入场线,其中换乘站1座,平均站间距2.395公里;新建停车场1座。
            五号线东延段
            起点为五号线一期文冲站,经富兴路→红荔路→黄埔东路→开发大道→东江大道到黄埔客运港站。全长9.8公里,共设车站6座(不含文冲),停车场1座,其中换乘站2座,分别为夏园站与十三号线换乘,黄埔客运港站与黄埔一号线、二十五号线换乘。平均站间距1.64公里,全线均为地下线敷设方式。

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